動画視聴で運転技術を向上させる
オンリーワンプログラム
すべての車は大きさ・形状・ハンドルの位置（左右）に関係なく、全く同じ法則に基づいて動いています。
運転が苦手な方・車を接触させてしまう方は、曖昧な感覚だけに頼った感覚運転をしているかです。
車を接触（事故）させている最大の原因は、運転技術や反射神経・運動神経の問題ではなく、障害物が見えない方法で運転をしているから車を接触させていただけだったのです。
当社では、すべての車がどのように動いてるのか？
「車の原理原則」について解説し、障害物が見えていない運転方法から障害物が見える運転について動画で解説することによって車両を使った実技教育をしなくても、動画視聴後に感覚運転から理論運転に変えることで障害物が見える運転に変わることで車を接触させなくなるという結果を出し続けております。
今日までの安全運転教育では速度超過による事故が殆ど発生していないにも関わらず「速度を出すな！」と教育したり、「ヒヤリハット」など抽象的な文言教育ばかりしているから、事故防止の教育をしても事故が減っていないだけだったのです。
メディアも注目 動画を閲覧で運転技術が向上する効果を報道
自動車メーカーから指導依頼
自動車メーカーの担当者も当社の運転理論を初めて知ったと発言し、自動車メーカーから依頼を受け、介護・共同送迎サービス採用事業者様に対してクルマの運転通信教育を使った運転指導をしております。
今日までの安全運転講習といえば
今日までの安全運転講習とは、過去の事故事例を閲覧させることで同じような事故を未然に防ぐ取り組みか、「速度を出すな！」「ヒヤリハット」などの言葉の教育、そして反射神経や認知機能の検査などばかりでした。
ですが、損害保険協会も発表しておりますが事故の１/４以上、実に27.6％もの事故が速度も出ていない駐車場で発生しているのです。
※日本損害協会東北ブロックより抜粋
事故の1/4以上が速度も出ていない駐車場内で発生しているのにも関わらず、安全運転の教育の現場では「速度を出すな！」と制限時速を守ることこそが事故を未然に防ぐかのような指導しているのです。
なぜ事故（車を接触）が発生しているのか？ 事故の原因について
殆どの事故は危険な場所を見ずに他の場所を見て運転しているから事故が発生しています。
警察庁も事故の大きな原因は「安全不確認」「脇見運転」と発表しています。
事故の原因 その１「後ろを振り向く」
運転席から後ろを振り向くと、ドライバーの視界はこのように見えます
すると下記のイラストのように黒くなった部分が死角となるため運転席から全く見えません
接触事故の殆どが車体の左側に集中しているはずです。
当然ですが後ろを振り向いて車を動かすと、ガラスより下の左側面が全く見えません。
そして、後ろを振り向いている為にフロントバンパーやフロントフェンダーを接触させてしまうのです。
後ろを振り向いて車を動かすと左側面を接触させる
または車の理論を知らないために感覚だけに頼ったハンドル操作をするために写真のように左後ろタイヤ付近を接触させてしまうのです。
この死角を生む運転をしているからワンボックスカーの殆どが赤丸部分である左後ろタイヤよりも前部分を接触させているのです。
後ろを振り向いてバックすると右後方を接触させる
日本車は右ハンドルのため、後ろを振り向いてバックすると運転席側の右側の後ろが全く見えない状態となります。
その状態でバックすると車体の右後ろ部分を赤丸のように接触させてしまうのです。
また後ろを振り向いた状態でバックすると後ろを振り向いているため、運転席にあるモニターには障害物が映っているのに障害物の存在に気付くことなく接触させてしまうのです。
後ろを振り向いてバックするとフロントバンパーを接触させる
後ろを振り向いてバックすると目線は後ろだけになるため、車の前方にある障害物が一切見えていない状態で車を動かしているために左右のフロントバンパーの角を接触させている。
事故の原因 その２「窓から顔を出す」
窓から顔を出して車を動かすと、車の左側面と後方が見えていない為に車を接触させてしまう
窓から顔を出してバックすると左側面と左後ろを接触させる
上のイラストをご覧いただくと誰でも理解できると思いますが、左後方が見てない状態で車を動かしているため車の左側面および左後方を接触させている。
窓から顔を出してバックすると左前フロントバンパーの角を接触させる
窓から顔を出して後ろを見て車を動かすと、目線は後ろを向いているため、フロントバンパーの角を接触させている。
車を接触させてしまうのは、運転技術が未熟だと思われていますが、実際は運転技術よりも前に障害物が見える運転をしていないため、いくら運転練習をして経験を積んでも、障害物が見えていないから車を接触させ続けてしまうのです。
すべての車は同一の法則に基づいて動いている
すべの車は、大きさ・形状・運転席の位置（左右）に一切関係なく、とても簡単な法則に基づいて動いています。
小学生でも理解できるほど簡単な車の原理原則という法則を動画で学ぶと、すべての車は理論道理にしか動かないことを生まれて初めて知ります。
次に動画で学んだように理論通りに運転をすることで障害物が見える運転に変わるため、車を接触させなくなる（接触＝事故）運転に変わるという今日まで無かった手法となります。
この理論をeラーニング方式で研修することにより、完全非対面・残業させることもなく研修することが可能となっております。
スグに結果が出る事故を減らす解説動画
